기아자동차 K5 동호회에서 소음을 줄이기 위한 개조가 한창이다. 네이버와 다음을 중심으로 활동하는 동호회원들은 게시판에 올린 글을 통해 K5 엔진커버에 구멍을 뚫으면 소음이 줄어든다고 밝혔다.K5 2.0 모델을 타고 있는 이들은 평소 가장 많이 사용하는 엔진 회전 구간인 1800rpm∼2000rpm에서 ‘부우웅’하며 공명이 생기는 소음에 시달리고 있다고 밝...
↧